Monorim MF65i - Voorvering voor Segway Ninebot F65i

Monorim MF65i ophanging met Monorim FS beugel om het voorspatbord op de onderste ophangingsas te monteren, voorzien van een veiligheidsslot om te voorkomen dat de as beweegt. Het Monorim voorwielophangingssysteem is speciaal ontworpen om onregelmatigheden op te vangen en te voorkomen dat schokken tijdens het rijden volledig worden doorgegeven aan uw elektrische scooter. Door de gevolgen van deze schokken op de bewegende delen en onderdelen van uw scooter te verminderen, wordt de levensduur ervan verlengd en kunt u comfortabeler op uw elektrische scooter rijden.

Inbegrepen in het pakket:

- Monorim MF65i-ophanging voor Segway Ninebot F65i

- Monorim FS-steun om het voorspatbord op de onderste ophangingsas te installeren, inclusief een veiligheidsslot om te voorkomen dat de onderste as waarop het spatbord is gemonteerd, beweegt.

- Twee veren: blauwe veer van 70 kg tot 100 kg en rode veer van 70 tot 120 kg.

- Gereedschap voor installatie.

- Bovenste ophangingsas.

- Twee moerdoppen.

- Nieuwe reflecterende stickers.

- Zakje met schroeven.

Kies uw model uit de onderstaande lijst (in details vindt u een korte beschrijving van elk model):

Monorim MF65i instapniveau : deze serie Monorim MF65i- ophanging bestaat uit een standaardconfiguratie bestaande uit een veerschokdemper van 150 mm, vergezeld van twee veren. De verlenging en verlenging van de schokdemper en het type veer bepalen het vermogen om oneffenheden in de weg op te vangen.

Voordelen:

- U kunt de originele steunpoot gebruiken om de elektrische scooter te parkeren.

- Het skatestuur bereikt zonder problemen de spatbordhaak als je hem opvouwt.

Basis Monorim MF65i-modellen met een schokbreker van 150 mm

- Monorim MF65i M0-R-ophanging: zwart frame / rood ingekapselde schokbreker

- Monorim MF65i M0-G-ophanging: zwart frame / goud ingekapselde schokbreker

- Monorim MF65i M0-B-ophanging: zwart frame / blauw ingekapselde schokbreker

Monorim Monorim MF65i medium niveau : deze serie Monorim M65i-vering is voor gebruikers die hun voertuig veel gebruiken om te reizen in gebieden waar er meestal onregelmatigheden op de weg of weg zijn. De ophanging bestaat uit een 150 mm verstelbare veerschokdemper.

Monorim M65i middelgrote modellen:

- Monorim MF65i Ark Black-ophanging: wit frame / zwart ingekapselde schokbreker

- Monorim MF65i M1 ophanging: zwarte structuur / verstelbare veerschokdemper.

Monorim M 65i AIR advanced en AIR DUAL professional: we betreden het geavanceerde veld als we het hebben over een hoog vermogen om onregelmatigheden in de weg op te vangen en een responstijd die groter is dan die van de schokdempers van de basis- en middenversies, die verend zijn schok absorbeerders. Luchtschokdempers zijn veelzijdiger; hun elasticiteit en hun vermogen om trillingen te absorberen of directe schokken te verzachten, vervullen beter de functie van het verzwakken of verspreiden van circulatie-effecten. Er zijn twee modellen met luchtdemping: Air (1 cabine) en Air DUAL (twee onafhankelijke cabines, één positief en één negatief). De "AIR"-schokdempers van één cabine zullen met al het potentieel en de elasticiteit werken om trillingen en schokken te verdrijven die de luchtschokdempers hebben, terwijl de "AIR DUAL"-schokdempers, bestaande uit een tweede negatieve cabine, extra elasticiteit en een grotere herstelkracht richting de beginpositie van de schokdemper. Om het eenvoudig uit te leggen: terwijl de positieve cabine wordt samengedrukt en trillingen of directe schokken absorbeert, zet de negatieve cabine uit tot het punt waarop deze zelfde uitzetting een terugslag- en stuwkracht uitoefent die wordt geïnitieerd door de initiële compensatie tussen de cabines tijdens de beginfase van de impact. absorptie.

Voordelen van Monorim M65i Air en Air DUAL ophangingen:

- Ze zijn elastischer en gemakkelijker aan te passen.

- Het vermogen om trillingen te verspreiden is zeer veelzijdig.

- Het grootste deel van de kracht van de impact zal worden geabsorbeerd aan het einde van de slag van de schokdemper, zonder de aanslag te bereiken. Dit is veel effectiever bij de Air DUAL-schokdempers die bestaan uit een tweede negatieve kamer die de absorptie zal compenseren die niet wordt bereikt door de eerste fase van de impact tijdens de begin- en middenfase.

- Het hoofddoel van luchtschokdempers is het bieden van comfort en veiligheid tijdens het rijden. Enerzijds zijn ze in staat trillingen en compressies te absorberen om het rijden comfortabeler te maken. Terwijl ze aan de andere kant dezelfde druk uitoefenen die ze ontvangen op het chassis om de belasting van het voertuig op het wiel te houden en zo de grip van de banden op het wegdek te verbeteren. Daardoor verhogen ze ook de stabiliteit in complexe rijsituaties: plotseling remmen, bochten nemen, rollen, springen.

- Ze zijn meer geschikt voor montage in voertuigen waar sportief of agressief gereden wordt.

Monorim M65i AIR Advanced en Air DUAL Professional-modellen:

- Monorim M65i luchtvering: zwart frame / enkele cabine schokbreker 150 mm, 165 mm

- Monorim M65i Air Dubbele vering: zwart frame / schokbreker met enkele cabine 150 mm, 165 mm