DMXR1-UK - Rüsten Sie die Hinterradaufhängung Ihres Ninebot Max-Elektrorollers auf doppelte Dämpfung auf

DMXR1-UK - Aktualisieren Sie die Hinterrad-Aufhängung Ihres Xiaomi Elektrorollers mit doppelter Dämpfung

Wählen Sie Ihr Modell.

Monorim DMXR1 Basis:

- DMXR1 BG: zwei 150mm gold Stoßdämpfer.

- DMXR1 BB: zwei 150 mm schwarze Stoßdämpfer.

- DMXR1 BR: zwei rote Stoßdämpfer von 150mm

Monorim DMXR1 LevelUp:

- DMXR1 BBR: zwei einstellbare Stoßdämpfer mit 150 mm.

- DMXR1 BeBlue: zwei blaue Stoßdämpfer von 150mm.

DMXR1 Air LevelUp:

- DMXR1 Black Air mit zwei Luftdämpfern (150mm, 165mm oder 190mm)- DMXR1 Black Air DUAL mit zwei Luftdämpfern (150mm, 165mm oder 190mm)

Monorim DMXR1 Basisebene: Diese Serie der Monorim DMXR1-Feder besteht aus einer Standardkonfiguration, die aus zwei Federdämpfern von 150 mm und zwei Federn besteht.  Die Verlängerung und Verlängerung des Stoßdämpfers und der Federart bestimmen seine Fähigkeit, Unregelmäßigkeiten im Gleis zu absorbieren. 

Vorteile:

- Sie können die ursprüngliche Unterstützung Pfote verwenden, um den Elektro-Roller zu parken.

- Der Schlittschuhlenker wird die Kupplung der Schlaecksstange problemlos erreichen, wenn er beim Einbau der speziellen Klingel im Aufhängungsgehäuse gefaltet wird.

Monorim DMXR1 Basis:

- Monorim DMXR1 BG: zwei 150mm golddämpfer.

- Monorim DMXR1 BB: zwei 150mm schwarze Stoßdämpfer.

- Monorim DMXR1 BR: zwei 150mm rote Stoßdämpfer

Monorim DMXR1 Mittlerer Stand: Diese DMXR1-Serie richtet sich an Benutzer, die ihr Fahrzeug häufig für den Verkehr in Bereichen nutzen, in denen es in der Regel zu Unregelmäßigkeiten auf der Fahrbahn oder auf der Fahrbahn kommt. Die Federung besteht aus einem 150 mm verstellbaren Federdämpfer. Sie können zwei extra schwächere Federn verlangen.

Monorim DMXR1 LevelUp:

- Monorim DMXR1 BBR: zwei einstellbare Stoßdämpfer von 150 mm.

- Monorim DMXR1 BeBlue: zwei blaue Stoßdämpfer von 150 mm.

Monorim DMXR1 Air Advanced und AIR DUAL Professional: Wir treten in den fortgeschrittenen Bereich ein, wenn wir von einer hohen Absorptionsfähigkeit von Gleis-Unregelmäßigkeiten sprechen und von einer höheren Reaktionszeit als bei Stoßdämpfern der Basis- und mittleren Niveau-Versionen sind Federdämpfer. Luftdämpfer sind vielseitiger, elastische und in der Lage, Schwingungen zu absorbieren oder direkte Auswirkungen zu mildern, sie erfüllen besser die Funktion, die Auswirkungen des Kreislaufs zu mildern oder zu zerstreuen. Es gibt zwei Modelle für die Luftdämpfung: Luft (1 Kabine) und Dual Air (zwei unabhängige Kabinen, eine positive und eine negative). Die AIR-Dämpfer einer Kabine werden mit dem potenzial und der Elastizität arbeiten, um die Schwingungen und Diebwirkungen der Luftdämpfer zu zerstreuen, während die "DUAL AIR" Stoßdämpfer in einer zweiten negativen Kabine eine höhere Elastizität und einen höheren Rückgewinnungsschub in Richtung der Ausgangsposition des Dämpfers haben. Um dies auf einfache Weise zu erklären: Während die positive Kabine durch Absorption von Vibrationen oder direkten Einschlägen komprimiert wird, dehnt sich die negative Kabine so weit aus, dass die gleiche Ausdehnung eine Rück- und Schubkraft ausübt, die durch den anfänglichen Kabinenausgleich während der Anfänglichphase der Aufprallabsorption eingeleitet wurde.

Vorteile der Monorim DMXR1 Luft und Dual Air- Aufhängung:

- Sie sind elastischer und leichter zu regulieren.

- Seine Fähigkeit, Die Schwingungen zu zerstreuen, ist sehr vielseitig.

- Der größte Teil der Aufprallkraft wird gegen Ende der Stoßdämpferstrecke absorbiert, ohne den Stillstand zu erreichen. Dies ist viel effizienter in den Stoßdämpfern Air DUAL, die aus einer zweiten negativen Kammer bestehen, die die Absorption ausgleicht, die nicht durch die erste Phase des Aufpralls während der Anfangsphase und mittleren.

- Die Luftdämpfer haben das Hauptziel, Komfort und Sicherheit während der Fahrt zu bringen. Einerseits sind sie in der Lage, Schwingungen und Kompressionen zu absorbieren, um das Fahren komfortabler zu machen. Während sie andererseits den gleichen Druck ausüben, den sie zum Fahrgestell bekommen, um die Lasten des Fahrzeugs auf dem Rad zu halten und so die Haftung der Reifen auf der Fahrbahn zu verbessern.  Daher erhöhen sie auch die Stabilität in komplexen Fahrsituationen: abrupte Bremsen, Kurvenaufnahme, Schwingen, Sprünge.

- Sie sind besser geeignet, um in Fahrzeugen montiert werden, in denen das Fahren ist sportlicher oder aggressiv.

Nachteile der DMXR1 Luft- und Luftaufhängung:

- Die Verlängerung des Dämpfers ist höher als der ursprüngliche Stoßdämpfer von 15mm und 40 mm, so dass die Kupplung der Puffer nicht die Lenkerkupplung erreicht, wenn Sie den Elektroroller biegen. Sie können Anpassungen vornehmen, um dieses Problem zu lösen oder sie werden von der Falt des Elektro-Rollers.

- Wenn Sie 15mm und 40mm lang und lang stoßen, benötigen Sie Adapter für die Stützpfote.

Monorim DMXR1 Air Professional Und Air Dual:

- Monorim DMXR1 Black Air mit Luftdämpfer (150mm, 165mm oder 190mm)

- Monorim DMXR1 Black Air DUAL mit Luftdämpfer (150mm, 165mm oder 190mm)

Aktualisieren Sie Ihre Monorim-Hängeleuchte mit dem DMXR1-UK - Doppel-Aufhängungssatz.

Bewegen Sie die nächste Stufe, indem Sie die doppelte DMXR1-Dämpfung auf Ihrem Xiaomi Elektroroller installieren.